KALIMANTAN TIMUR — Gelaran tahunan GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) kembali menyapa pengunjung Jawa Timur. Setelah sukses di edisi sebelumnya, pameran yang berlangsung lima hari ini mengusung konsep lebih luas dengan tambahan merek dan program interaktif yang menyasar pengunjung keluarga, bukan sekadar penggemar otomotif.
Dari total 37 merek kendaraan, kategori penumpang diisi 27 merek. Yang menarik, hampir separuhnya adalah merek asal China yang agresif menguasai pasar EV Indonesia—BAIC, BYD, Changan, Chery, GAC AION, Geely, GWM, iCAR, Jaecoo, JETOUR, Leap Motor, Vinfast, hingga X-PENG.
Merek Jepang dan Korea tetap hadir lengkap: Toyota, Honda, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Hyundai, KIA, dan Citroen. Untuk kendaraan niaga, baru Foton yang dikonfirmasi hadir—jumlah yang cukup minim jika dibandingkan segmen penumpang.
Kategori sepeda motor membawa 10 merek, dengan fokus pada segmen premium dan lifestyle: Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa, Royal Enfield, Triumph, QJ Motor, Scomadi, Kuprum, dan Polytron EV.
Bagi pengunjung yang ingin mencoba sebelum membeli, panitia menyediakan area test drive untuk mobil dan test ride untuk motor. Ini poin penting—merek seperti Royal Enfield atau Triumph jarang punya dealer dengan unit uji coba yang siap meluncur di jalan raya. Di ajang ini, pengunjung bisa merasakan karakter mesin dan posisi berkendara secara langsung.
Untuk mobil listrik, test drive menjadi momen krusial. Sensasi regenerasi pengereman satu pedal atau akselerasi instan tidak bisa dirasakan dari brosur. Pengunjung bisa membandingkan langsung karakter BYD versus GAC AION dalam satu lokasi.
Dengan 37 merek dan 25 merek industri pendukung, Grand City Convex akan padat. Luas venue ini lebih kecil dibandingkan ICE BSD yang dipakai GIIAS utama di Tangerang. Antrean test drive diprediksi panjang, terutama di akhir pekan. Datang di hari kerja (Rabu-Kamis) adalah strategi paling efektif untuk memaksimalkan waktu mencoba kendaraan.
Catatan lain: belum ada konfirmasi kehadiran merek Eropa premium seperti BMW, Mercedes-Benz, atau Audi. Jika target kamu adalah mobil Jerman, pameran ini mungkin bukan pilihan terbaik. GIIAS Surabaya lebih condong ke segmen volume, EV China, dan motor premium.
Abiyoso Wietono selaku Project Director GIIAS menegaskan bahwa pameran ini dirancang sebagai ruang berkumpul, bukan sekadar ajang pamer. "Kami ingin pameran ini tidak hanya menjadi tempat melihat kendaraan dan teknologi terbaru, tetapi juga menjadi ruang berkumpul yang seru bagi para pencinta otomotif dan keluarga," ujarnya dalam keterangan resmi.
GIIAS Surabaya 2026 layak didatangi jika kamu sedang dalam proses memilih kendaraan baru—terutama EV China yang sedang perang harga. Bandingkan deal dari tiap merek, manfaatkan test drive, dan jangan terburu-buru memesan di hari pertama. Biasanya promo akhir pekan terakhir lebih agresif.