KALIMANTAN TIMUR — Presiden Prabowo Subianto mengumumkan rencana pemerintah untuk mengucurkan insentif pembelian motor listrik produksi dalam negeri. Targetnya, satu juta unit motor listrik bisa terserap pasar melalui program ini. Pengumuman tersebut menjadi sinyal kuat bagi industri otomotif nasional untuk mempercepat elektrifikasi kendaraan roda dua di Indonesia.
Program ini secara spesifik menyasar motor listrik yang dirakit atau diproduksi di dalam negeri. Dengan begitu, insentif tidak hanya bertujuan meningkatkan jumlah pengguna kendaraan listrik, tetapi juga menggerakkan rantai pasok dan lapangan kerja di sektor manufaktur lokal.
Kebijakan ini merupakan kelanjutan dari program konversi motor listrik yang sebelumnya digalakkan Kementerian ESDM. Bedanya, skema baru ini menyasar pembelian unit baru dari pabrikan yang memiliki fasilitas produksi di Indonesia.
Bagi konsumen, insentif ini berpotensi menurunkan harga motor listrik secara signifikan. Sebelumnya, pemerintah telah memberikan subsidi Rp 7 juta per unit untuk pembelian motor listrik baru, namun cakupannya masih terbatas. Dengan target satu juta unit, volume yang jauh lebih besar diharapkan membuat harga motor listrik semakin kompetitif dibandingkan motor bensin.
Pabrikan seperti Volta, Gesits, dan Alva yang sudah memiliki basis produksi lokal dipastikan menjadi pemain utama yang diuntungkan. Namun, produsen lain yang selama ini mengimpor utuh (CBU) juga punya peluang jika bersedia memindahkan lini produksinya ke dalam negeri.
Kebijakan ini muncul di tengah tren penjualan motor listrik yang masih timpang dibandingkan motor konvensional. Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mencatat pangsa pasar motor listrik masih di bawah lima persen dari total penjualan nasional yang mencapai enam juta unit per tahun.
Insentif untuk satu juta unit setara dengan hampir 17 persen dari total pasar motor nasional. Angka ini merupakan lompatan besar dan menuntut kesiapan infrastruktur pengisian daya serta jaringan servis yang memadai.
Presiden belum merinci mekanisme penyaluran insentif, apakah berupa potongan harga langsung di dealer, pengurangan PPN, atau skema lain. Kepastian mengenai anggaran dan waktu pelaksanaan juga masih menunggu regulasi teknis dari kementerian terkait.
Pelaku industri berharap detail kebijakan segera diterbitkan agar mereka bisa menyiapkan kapasitas produksi. Perencanaan komponen seperti baterai dan motor listrik membutuhkan waktu panjang, sehingga kejelasan aturan menjadi kunci agar target satu juta unit bisa tercapai tepat waktu.